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对设备定期进行检查

燃烧器的主要功能是为烤漆房提供热量。根据燃料，燃烧器可分为两种类型：燃油和燃气。对于燃油燃烧器，其维护主要是定期检查油管，以确保油管不泄漏。定期检查柴油滤清器，确保无堵塞，或定期清洗油嘴；还有一个过滤网来代替燃烧器，以保护进气的清洁度。

烤漆房传动部分的主要功能是电机和风扇之间的传动。由于时间长，次数多，烤漆房工作一段时间后，电机和风扇的传动带会有一定程度的松动和磨损，应根据实际使用情况进行更换，以保护风扇的正常运行，风扇两侧的轴承盖上设有注油孔，风扇上的轴承应定期加注润滑油，以确保平稳运行。

烤漆房检查操作建议

1、生产检查包括日常检查、专业检查、月度检查和季节性检查，对烤漆房的每次检查应有明确的目标、要求和具体计划。

2、对查出的隐患问题，要逐项分析研究，并制定整改计划，做到措施、时间、人员到位，立即整改，不得拖延，有的限于物质和技术条件，当时不能解决问题，应采取临时管理措施，并制定计划，按期完成。

3、日常检查是指工作人员在日常工作中对烤漆房的例行检查，该检查应随着检查的变化而进行，不能整改的问题应立即报告整改部门。

4、根据季节变化，可对防暑降温、防雨防洪、防雷电、防风防冻等进行预防性季节性检查。

当烤漆房处于长期“待机”状态时，可以定期检查以确保烤漆房没有未知故障，在开始使用烤漆房之前，需要仔细、严格地做好各方面的检查工作，以确保在正式启动之前没有任何故障。

汽车烤漆房发生火灾的原因

1、未燃烧的柴油留在燃烧室中，主要是因为在燃烧器喷射过程中，首先喷射的柴油容易留在换热系统底部而不着火，其挥发空间有限，挥发性很差，底部可能形成油池，导致爆燃。

2、由于汽车烤漆房燃料本身，部分燃料无法完全燃烧，导致底部形成新的可燃材料。

3、燃烧器多次未能点火，但燃料喷射没有停止，导致过多的柴油沉积。

4、对于热交换系统的长期使用，外壳可能会导致热交换系统内未燃烧的燃料泄漏出机体。

5、在汽车喷漆室加热喷漆的使用过程中，由于一些二次循环热空气是烤房内含有漆雾的空气，如果过滤棉不好，漆雾会通过加热换热系统的外壁再次被加热，会导致燃烧，燃烧的漆雾在鼓风机的作用下直接到达顶部棉花的上部，导致上部着火。

6、底部棉的过滤功能由于底部棉材料的不良或过载使用而被削弱，导致汽车喷漆室混合物的空气循环系统进入再次包含更高浓度的漆雾，导致更多的漆雾粘在过热交换系统的外壁上。